氢燃料厢式货车？巴黎%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91portable%20two%20way%20radios车展，雷诺发布Master Van H2
这两天，氢燃2024巴黎车展正在如火如荼地举办。料厢黎车
作为家门口的式货%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91portable%20two%20way%20radios大型车展，一众法系品牌可谓掏光了家底，车巴将最先进的展雷技术公之于众。
雷诺除了拿出多款燃油和纯电新车外，氢燃也公布了最新的料厢黎车氢燃料车型Master Van H2-Tech原型车。
顾名思义，式货这是车巴一台采用氢燃料动力的车型。它基于第四代雷诺MASTER车型打造，展雷内部包含的氢燃%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91portable%20two%20way%20radios氢燃料可供车辆700公里的续航消耗，并且加氢只需5分钟。料厢黎车
在它的式货底盘内，藏着四个储氢罐，车巴两个大容量，展雷两个小容量，而氢燃料氧化反应堆和电机与控制单元集成在前桥上方。整个车辆的工作原理并不复杂，气瓶提供氢气，供氧化反应堆反应，反应堆工作产生电力再驱动车辆。
其中，车辆包含两套动力冗余，分别是47kWh的燃料电池组和20kWh的动力电池组。而根据不同需求，Master Van H2-Tech原型车还将提供7.5公斤和9公斤两种储氢系统。
这款车的设计也非常实用，前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅，贯穿中网的饰条更换为蓝色，用来体现自己氢燃料的身份。由于气瓶隐藏在底盘，因此对车内空间的影响很小，并且能提供纯平地台，能够衍生出救护车、冷藏运输车、工具车等等专业车型。
据悉，Master Van H2-Tech原型车由雷诺牵头研制，但核心技术是一家名为Plug Power的氢燃料企业提供，后者也是雷诺的合资企业之一。这款车将在2025年底于欧洲市场正式上市。
而为了让氢能源更加普及，雷诺也将在欧洲范围内增加加氢站的建设，以让氢燃料汽车获得更方便的补能体验。