12月16日，盐津盐津县220千伏启程变电站正式开工建设，千伏启程全面启动标志着由南方电网云南昭通供电局承建的变电%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91bowflex%20dumbbell%20recall渝昆高铁昭通段四大配套供电工程进入全面施工阶段。
该配套工程包括渝昆高铁八仙营牵220千伏外部供电工程、站开渝昆高铁彝良北牵220千伏外部供电工程、工建供电工程渝昆高铁余家湾牵220千伏外部供电工程及盐津220千伏启程输变电工程，设渝总投资超过7亿元，昆高将新建变电站1座、铁昭通段输电线路229公里、配套配电线路15公里，盐津并同步推进多座牵引变配套间隔建设。千伏启程全面启动
渝昆高铁是变电国家“八纵八横”高铁网的重要骨干通道，连接成渝地区双城经济圈与滇中城市群，站开对滇东北融入全国发展格局具有重大战略意义。工建供电工程渝昆高铁昭通段四大配套供电工程，设渝%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91bowflex%20dumbbell%20recall位于昭阳区、彝良县、盐津县，与高铁境内线路段落精准对应，在空间上相互衔接，形成跨区域供电网络，确保高铁列车在昭通段全程都能获得持续稳定的电力供应。高铁牵引供电、信号控制等系统对电力可靠性要求极高，其中，八仙营牵、彝良北牵、余家湾牵220千伏外部供电工程聚焦牵引变电所的外部供电，是高铁牵引供电的核心动力输入通道，直接对接高铁牵引系统；220千伏启程变电站工程承担区域电力集散功能，可补充整体供电容量，为高铁安全运行提供稳定电力保障。
昭通地处乌蒙山区，地形复杂、地质脆弱，线路需多次跨越江河、公路及既有电网，加之冬季雨雪低温频发，给施工带来严峻挑战。昭通供电局以技术和管理创新为抓手，在启程变电站采用GIS组合电气设备，较常规变电站节约用地40%，且运行更稳定、运维更便捷。针对跨江跨线施工，项目运用“无人机展放导引绳+张力放线”工艺，降低安全风险，提高架设精度。面对冬季施工难题，则通过储备防滑融雪物资、在混凝土中添加早强剂等措施，保障工程进度与质量。
据悉，该配套工程将分阶段推进，计划于2026年6月完成第一回电源供电，满足渝昆高铁联调联试要求；9月完成双电源送电，与渝昆高铁同步完成牵引供电调试及通车目标。建成投运后，将新增变电容量36万千伏安，相当于新建一座中等县域规模的供电系统。此举不仅可满足高铁运行的高可靠性需求，还能有效缓解220千伏盐津变电站容量不足问题，进一步支撑绿色硅材、农产品加工等园区负荷增长，为盐津、彝良等地“3+N”产业体系及“十四五”重点项目提供电力动能，全面提升区域经济发展竞争力。
通讯员：罗虹? 王堃? 吴学迁/文? 王堃/图
