90后美女骑行穿越川藏“死亡之线”

90后美女骑行穿越川藏“死亡之线”

90后美女骑行穿越川藏“死亡之线”

90后美女骑行穿越川藏“死亡之线”

川藏线0后指的美女米是连通四川成都与西藏拉萨之间的公路，是骑行WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%9175%20ton%20crane%20lifting%20capacity“中国景观大道”—“318”国道的精华所在，是穿越川藏所有骑行者心中的朝圣路，有南线和北线之分，死亡骑行者口中的约千川藏线多为南线。川藏线东起成都0后途径雅安、美女米康定、骑行新都桥、穿越川藏理塘、死亡芒康、约千左贡0后波密、美女米林芝，骑行最后抵达拉萨，WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%9175%20ton%20crane%20lifting%20capacity全长共计约2166千米。

能用单车丈量这条平均海拔在4000米以上的公路，是众多骑行爱好者的梦，平潭姑娘丁美玲也不例外。从接触骑行这项健康又时髦的运动开始，丁美玲就对川藏线有了向往，并通过前期的充分准备，成功穿越了被称为“死亡之线”的“318”川藏线。

用心享受

接触骑行 生活费攒下一辆单车

丁美玲是个90后，地道的平潭妹子。2014年，丁美玲在“骑行之都”——浙江杭州上大学期间，开始接触骑行，并加入学校的自行车协会。“骑行能看到美景，方式又很酷，是一项充满活力、青春洋溢的运动。”丁美玲说。

上大二时，为了不增加家里的负担，同时能满足自己的兴趣，丁美玲从每个月的生活费中，攒下了一辆单车。

此后每逢寒暑假，她若是回到平潭，便会提前把单车邮寄回来，然后前往环岛路以及大福湾等地骑行。她说：“现在能看到平潭有很多人在骑行，感觉越来越普遍了。平潭的骑行环境不错，环岛也花不了多长时间，几天就骑完了。”

前期准备

每天跑十圈操场

“据说骑行西藏看到的景色非常美，家人和朋友都很支持，所以开始慢慢准备骑行西藏的事宜。”丁美玲回忆说，“先是找了网上的很多攻略，规划好骑行路线，买好各种装备。然后每天跑操场10圈以上，坚持了一个学期，锻炼自己的体能以便适应高海拔和高强度产生的各种不良反应。”

从四川盆地开始，川藏线沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观，路况复杂，除了14座大山（2座5000米以上，10座4000米以上），还要多次穿越地质灾害多发区，在雨季经常会遇到泥石流、塌方等地质灾害。因此，安全问题也是丁美玲最为关心的。

出发前，丁美玲将路上可能遇到的危险情况一一查询清楚，并且提前做好遇到这些危险的准备。“还是安全出行最重要。”丁美玲说。此外，丁美玲还拉上多位好友同行，有负责指引带路、解决突发状况的，也有负责体力劳动、卖萌逗笑的，与其他骑行者比起来，这个小团体的骑行之路充满了欢声笑语。

风景如画

骑行之路有惊有喜

“川藏路真的很美，特別是康定到新都橋路上一路风景如画，美到窒息啊！”從杭州輾轉坐車到達成都，再從成都出發騎行，經康定到達新都橋的路上，丁美玲不禁發出這樣的感慨。

在长达23天的川藏线骑行中，一路上随着海拔的升降，地理结构的变化和气候的差异，川藏线就像一幅次第展开的美丽画卷，这幅画上有平原、雪山、峡谷、大江大河、草原和神秘的藏区，同时也有悬崖、峭壁、险滩。

风景无限好，美食也令人印象深刻。不同于多数骑行爱好者啃干粮，克服高原反应，艰难地到达拉萨，丁美玲对路途中的美食都十分享受。“我们就是抱着玩的心态去的，只要做足了准备，没有那么艰难。”她说。

“路上的美食令人难以忘记，譬如成都的宽窄巷子，宽巷子里的老成都风味，窄巷子里的小资风光；每爬过一段路就有藏区牛肉，用来补充体力再好不过；还有西安肉夹馍、东北拔丝地瓜以及拉萨诸多美食。”丁美玲说，“我们还在大昭寺和小昭寺附近找了一家专门做藏族特色菜的餐厅，味道很棒。”

藏族人民淳朴好客，丁美玲对此深有体会。“我们在路上有遇到最美最帅的藏族一家，他们家的大姐姐还去参加藏区选美了，看到了真正具有藏族特色的房子，和他们一家一起煮酥油茶，烤饼，黄瓜沾辣酱，美味的一餐，美好的一天。”

“一些突发状况也有啊，比如因为海拔太高而头痛，夜行时看不清路况而摔倒，通麦路况很差搭车。”丁美玲说，相比较之下，路上遇到的困难显得不足一提了。