当治理雾霾已经成为共识，推广甚至越来越多的绿色人为减少排放开始自觉绿色出行时，民众对绿色地产的建筑%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91sealing%20a%20driveway认知却远远跟不上时代的需求。房地产与高能耗高排放不沾边、需换讯绿色地产等于绿化地产、个角绿色建筑就是度行高科技建筑、绿色住宅就是业资很昂贵的项目……这样认知上的偏差比比皆是。

与此同时则是推广严峻的现实：大部分国家建筑能源消耗已超过工业和交通方面，占到总能源消耗的绿色41%。我国每年新增建筑面积超过20亿平方米，建筑相当于消耗了全世界40%的需换讯水泥和钢材。城市的个角垃圾与建筑有关的占到40%左右……这是一组触目惊心的数字，而这组数据背后还有未来十年我们需要完成的度行%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91sealing%20a%20driveway节能环保目标。

中国工程院院士、业资清华大学江亿教授表示，推广“我国今后十年内可以承受的建筑运行总能耗的增长幅度不能超过20%，考虑到目前建筑总量的持续飞速增长，能否实现这一控制目标将是严峻的挑战”。从上世纪90年末期开始，就不断有有识之士努力推进绿色建筑的发展，时至今日，不仅相关部门行动起来，而且不少企业也行动了起来，只是在这场至关重要的战役中，消费者却缺席了。

在刚刚闭幕的第十一届全部绿色建筑大会上，住建部原副部长、中国城市科学研究会理事长仇保兴表示，近年来，我国绿色建筑的数量逐年提升，尤其是三星、二高等绿色建筑的增长幅度都将近1倍以上，2014年新建绿色建筑面积已经超过了一亿多平方米。一亿多平方米的数字看起来很大，但要知道，“十二五”期间的目标是，我国要发展超过10亿平方米的绿色建筑，届时，我国的绿色建筑将占大部分国家绿色建筑的一半以上。10亿平方米是个什么概念?有数据显示，截至2013年年底，我国城镇住宅存量面积至少在200亿平方米以上，10亿平方米只占5%的比例。

显然，绿色地产任重而道远，绝非相关部门和部分企业参与就可以，必须要全民参与。

但要全民参与，作为绿色建筑推广主体的相关部门，就不能不换个思路考虑如何推广，以目前管理者的角度强制推广还不够，要采取更贴近的宣传和措施，让每一个民众认识到绿色建筑将给自己和家人的生活带来哪些直接利益好处，从而让消费需求主动推动供应市场变革，让越来越多的企业参与进来，让绿色建筑成为行业进入门槛，只有这样，绿色才能真实成为行业的准入标准。