11月18日，变形金刚由广州地铁集团牵头，中铁装备州首中铁装备等单位参与研制的台地%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91seal%20driveway%20cracks全球首台原位可变径盾构机“变径一号”，在芳白城际广州火车站至白云站区间（以下简称广白区间）盾构井顺利始发。下广
“变径一号”盾构机突破传统盾构“一生一径”的变形金刚固有模式，可实现8.83米至12.45米范围的中铁装备州首大尺寸变径，变径过程中开挖面积扩大约98%，台地变径前后隧道成型（内径）面积扩大约89%。下广
此次应用的变形金刚%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91seal%20driveway%20cracks原位可变径盾构技术，具有?“小创面、中铁装备州首低影响、台地微干扰” 的下广绿色施工特性，无需地面开挖、变形金刚不占用额外场地，中铁装备州首可通过一台盾构机连续完成区间隧道和站台层建设，台地尤其适合建筑物密集、交通繁忙、征拆困难的城市核心区建设，具备广泛推广前景。
